当汽车在低速行驶时，ABS 系统介入，驾驶者需要保持冷静，并采取正确的操作方式来确保行车安全。
首先，要了解 ABS 系统的工作原理。ABS 即防抱死制动系统，其作用是在紧急制动时防止车轮抱死，保持车轮的转动，从而提高车辆的操控性和稳定性。
在低速时 ABS 介入，驾驶者可能会感受到制动踏板的震动和反弹，这是正常现象。此时，驾驶者应持续用力踩住制动踏板，不要因为踏板的震动而松开脚。
同时，要保持对车辆方向的控制。尽管制动系统在工作，但车辆仍可能因为路面状况等因素而出现跑偏，所以双手应稳稳地握住方向盘，根据车辆的行驶方向进行微调。
另外，驾驶者的视线也非常重要。不要只盯着车辆前方的一点，而是要放眼远方，提前预判可能出现的情况，以便更好地做出应对。
下面用一个表格来对比一下低速 ABS 介入与正常制动时的一些不同：
对比项目 低速 ABS 介入 正常制动 制动踏板感受 震动、反弹 平稳 车辆稳定性 可能出现跑偏，需控制方向 相对稳定 制动效果 车轮不抱死，保持转动 车轮可能抱死还需要注意的是，在日常驾驶中，要保持车辆制动系统的良好状态。定期检查刹车片的磨损程度、制动液的液位和质量等。
总之，当遇到低速 ABS 介入的情况时，驾驶者要保持冷静，按照正确的 *** 操作，确保自身和他人的安全。
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